当前，铸铁防撞护栏不但成了一道美丽的风景线，也在抵御交通事故损害、保障生命安全等方面经受住了考验。如今，该类防撞护栏正广泛的运用于桥梁工程建设中。据悉，某铸铁护栏厂家对一桥梁工程改建中的铸铁防撞护栏设计和优化如下：

　　一、结构安全的优化：

　　防撞护栏是保障行车安全的重要构件，设计时先要考虑的就是结构的安全性能。铸铁式防撞护栏的样式多样化，横梁样式可以是方管或者圆管，根数可以是2根、3根或者多根;立柱的样式更是多变。先是初步选定横梁为圆管，根数为2根。这样选择的原因是圆管美观大方，且市场成品很多;而2根既能符合结构要求，又可以节省工程造价。

　　铸铁护栏厂家对结构安全的优化主要考虑以下几因素∶

　　1.根据相关规范确定护栏应符合的较小高度要求、各根横梁的位置以及各构件较小厚度值的要求;

　　2.根据计算确定立柱横、纵向宽度，立柱的纵向间距，横梁的直径和厚度值以及各构件的型号;

　　3.根据计算确定立柱与上部结构连续梁之间的连接构件的型号及尺寸。

　　根据以上优化因素，厂家计算确定了符合结构安全的各构件的主要尺寸。

　　二、结构美观方面的设计：

　　铸铁护栏厂家在结构美观方面，主要为铸铁立柱形状的优化。因为横梁选用圆管样式，所以在立柱型式设计时考虑主要线条为曲线，由多条相切的圆弧组成。立柱与横梁和谐统一，与上部桥梁鱼腹梁结构也相得益彰。铸铁构件面漆的颜色也考虑了美观、大方、稳重的需求。

　　三、其它构造方面的设计：

　　设计重视构造上的要求。如∶在本工程铸铁防撞护栏设计时，铸铁立柱与横梁间的连接采用了栓接的方式，而由于螺栓的螺帽与圆管横梁间无法连接紧密，且制作异形铸铁垫圈施工难度大、工期长且造价高，所以在工程中使用结构胶来填充缝隙，达到了良好的成果;又如横梁各段间采用焊接方式相连，只在伸缩缝处做套管铆接处理，既节省了连接套管和螺栓的工程费用，又使得整体成果越加顺畅。

　　四、立柱铸造：

　　该工程的防撞护栏立柱是异形铸铁结构。若采用焊接方式，很难保持立柱形状的统一和焊缝的质量，关键的是影响施工进度。经确认，护栏立柱的厚度可以符合铸造的要求。铸铁护栏厂家通过对成品试验，一次浇筑成型的立柱在强度、刚度与表面光洁度等方面均能符合设计要求。经过多次研讨，终确认应用铸造工艺。